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德国联邦外贸与投资署 制作的这本小册子将德国东部众多的商业信息与优势汇总了起来．＂德国东部－成功进入欧洲商业＂提供了一个概览，这个地区是如何通过20年的时间，将一个机会丰富的地区转变为一个高科技密集的投巨资地．其中着重描述了柏林勃兰登堡国际机场，以及它将如何使该地更方便地前往全球各个角落． 在这本出版物中还介绍了六个德国东部联邦州，以及它们各有特色的行业和优势．

近年来越来越多的中国企业投资海外。 什么是影响他们的选择投资地的因素？对于他们的选择，他们是否后悔或心存疑虑?那些已投资成功的中国企业，他们的秘诀是什么？在此我们将进行一系列的中国企业在德国的成功案例报道.

“德国的投资环境非常出色，市场诚心度也很高。如果国航有新的项目，我一定还会在德国开辟新的航线。因为德国市场是国航在欧洲的战略重点，它在欧洲的地理位置及其经济地位举足轻重，对我们非常重要。 ”李江，中国国际航空有限公司（简称国航）欧洲地区总经理在谈到德国时赞不绝口。这位已在国航工作近30年的资深经理人，除了欧洲的业务之外，还兼任德国公司的总经理。在他的带领下，德国有近100名员工在为国航的中德航线服务。
成立于1988年的国航已在香港上市，其前身是中国民航。早在1979年就在法兰克福注册并开辟了北京与法兰克福之间的第一条中德航线。目前国航中德之间的航线从最初的每周3班增长到目前的每周30班。在法兰克福每天有两班飞机飞往北京，一班飞机飞往上海：而在慕尼黑每周有五班飞机飞往北京。2011年3月27日，国航又开通了北京杜塞多夫的直航。作为较早走出去的企业，...

三一重工在德国的经验
温文尔雅的徐鑫是三一德国公司的总经理。 当他儒雅地端坐在其科隆办公室的会客室时，身后映出的是窗外科隆媒体公园的优美景色。这优美的景色并不是吸引这位年轻的经理人来此入驻的唯一因素。在向我 们介绍三一重工来德国投资的原因时，徐总充满自信地说道：“德国是工程机械强国，同时德国也是欧洲最大的经济体。通过在德国投资建厂，可以使我们的业务辐 射到整个欧洲及其周边的国家。”
三一重工股份有限公司（简称三一重工）由三一重工集团有限公司（简称三一重工集团）投资创建于1994年，是三一重工集团旗下最大的子公 司，2003年7月3日在上海证券交易所成功上市。自成立以来，三一重工每年以50%以上的速度增长，2009年公司实现销售收入164.96亿元人民 币。2008年5月三一重工在德国成立了分公司，并计划投资1亿欧元，在离科隆40公里处的贝德堡投资建厂并建立一个研发中心。目前一期工程进展顺利，计 划明年年中完成。生产投入从明年第一季度就可以开始了三一重工的目标是把三一德国公司建造成一个集制造、销售、研发为一体的公司。
对于三一重工的选择，许多中国企业与我们一样，...

德国作为机械制造业的强国，拥有欧洲最大和最强的机械设备行业。2007年该领域的产值达到1900亿欧元，增长额约14%。
“德国的机械制造业是全世界公认的一个优秀行业。它具有非常深厚的底蕴，其产业工人的素质非常高。再加上德国的政治经济环境稳定，产品质量优秀，这是我们决定在德国投资的因素。”崔志成，北京第一机床厂（简称北一）的厂长如此说道。
北一在2005年果断地收购了德国著名的瓦德里希科堡公司——以生产龙门铣闻名世界的公司。这次投资带来的收益是，销售额连年持续增长，销售收入已达到收 购前的三倍。订单合同是收购时的10倍，利润增长是收购前的4.2倍。科堡的员工从收购前的500人左右，增加到700人，增长率为40%。这一系列爆炸 式的增长是意料之外的，但是也在情理之中。
意料之外，是因为这是北一的第一次海外收购。在没有任何经验的情况下能取得如此骄人的成绩，这是崔厂长自己也没有料到的。情理之中是因为，这是一个明智的...

在德国东部地区投资清洁技术行业着实是明智之选。相比欧洲任何其他地区，德国东部堪称投资可持续性发展的绝佳之地，其在未来产业方面的投资具有无可比拟的前瞻性。

作为海尔集团欧洲公司与德国公司的总经理，孙叔宝经常穿梭于欧洲各国之间。这位学日耳曼语言文学出生的管理者对德国情有独钟。"德国是我们的战略重 点。对于我们家电行业的企业来说，我们必须来德国，也一定会来德国。因为这是欧洲最大的市场，也是对我们企业最有帮助的市场。因此海尔投资德国是必须之 举。"
孙叔宝发出这样的感叹，不仅仅因为他是学德语出生。海尔集团这个中国知名的家电集团虽然仅有25年的历史，但据2009年底世界著名消费市场的评估 机构欧洲透视(Euro Monitor) 的数据， 海尔品牌以5.1%的份额成为全球第一的白色家电品牌。2009年虽然全球经历了严重的经济危机，但是海尔在欧洲的销售额还是比2008年增长了 10%左右。这个发展迅速的公司于2006年在德国成立分公司。短短四年内，其销售额增长了5倍之多。从去年年底，海尔德国开始从白色家电逐步开拓棕色家 电的业务。
海尔在德国的骄人业绩， 与其市场战略密不可分。2006年开始，海尔集团开始在全球推行国际化品牌战略，希望在海外市场打出自己的品牌。目标是不仅在海外有销售业务，还要在当地...

在柏林夏洛滕堡区的一个现代的办公楼内，陈明琼，海南航空柏林代表处的总经理热情地接待了我们。这位学管理出生的海南人已经在海南航空工作了11 年，并且也是当时开拓海航首条国际航线三亚到首尔的负责人。现如今，他的另一个挑战是开拓北京与柏林在德国的直航业务。“中德航线是我们海航国际航线的战 略重点，德国拥有的中心地理优势，既可以衔接北欧，又覆盖了衔接到中欧、东欧与南欧的航线。”陈明琼在谈到北京与柏林的直航时娓娓道来。
海航集团——这家已有17年历史的公司，目前已经发展成为一个资产1600多亿人民币的综合性集团公司。2010年上半年收入超过300亿人民币。 同时海南航空也是中国民航第一家获得全球专业评估机构评为四星级的航空公司。2008年初海航将眼光投向了德国柏林。他们惊讶地发现，在中国与德国两个关 系重要的国家首都之间，还没有一条直飞的航线。作为吃螃蟹的第一人，他们勇敢地进行了开拓性的尝试。2008年9月第一条往返于北京与柏林的直航航班开通 了。从此中国的旅客飞往柏林就不再需要通过法兰克福或慕尼黑转机。这种尝试其实并不是头脑发热的一时兴起。选择北京柏林航线，海航是深思熟虑过的。陈明琼...

——上工申贝的全球经验
从张敏爽朗的谈笑中，就能看出这是一位开朗大气领导。作为上工申贝的（简称上工）董事长兼CEO， 张敏曾出色地完成了对德国杜克勒•阿德勒（简称DA）股份公司的收购，并在接手当年就将原先多年亏损的DA公司扭亏为盈，持续保持了良好经营状态。 2009年上工帮助DA公司渡过全球金融危机，今年9月10日DA公司迎来了她的150周年生日。“德国的机械制造堪称世界第一。如果我们需要扩大全球化 的市场，就必须有更好的产品。而在全球缝制设备行业中DA占据了技术金字塔的顶部。因此收购DA公司投资德国是我们商业利益所在。”这位1983年毕业于 上海交通大学并拥有丰富管理经验的中国 企业老总，在向我们解释为何选择投资德国时，如此侃侃而谈。
上工申贝集团是中国的一家知名的以生产缝纫机为主的上市公司。六年前，这个曾是中国第一的缝纫机生产企业面临着民营企业和外资企业的双重竞争挤压。 因此上工意识到，只有发展高端产品，才能在竞争中胜出。2004年上工在德国成立了上工欧洲控股有限责任公司。2005年6月完成了收购在德国的DA公司 94.98%...

德国在世界技术市场、技术发展平台及技术出口等领域占据主导地位。通过在能源存储与燃料电池价值链上为厂商提供一系列机会（与德国伙伴进行合作，参与示范项目或直接投资），德国成了有意进入该行业发展公司的首选之地。德国有着强大的光伏、风能产业群，智能电网与电动交通发展在国际上居领先地位。因此，在能源存储与燃料电池领域，德国既是行业先锋，又是行业发展的驱动力。德国联邦外贸与投资署与合作伙伴精心编制了这份简明指南（《德国：能源存储与燃料电池系统的领军市场——市场选择与研究机会介绍》），带您了解发展快速的能源存储市场。

i “我们的老板决定现在追加一倍的金额在德国投资！”焦先生坐在德国联邦外贸与投资署的会客室里兴奋地说。焦先生作为国内家一家私营公司的副总工程师，此次 特地飞往德国，为该公司在德国成立分公司的事宜进行筹划。之前他已经和公司的不同德国客户进行了沟通，打听在德国的投资条件和手续，还特地找了在国内的一 些咨询公司了解了情况。但是德国客户与咨询公司提供的信息，各不相同，而且收费不菲。这使焦先生非常疑惑。究竟在德国投资的手续应该怎么办理，是不是像咨 询公司所说得那样，需要半年到一年的时间？作为外国投资者，是不是能够得到政府的投资补贴，是不是与中国一样有特定的审批程序？怎样雇佣员工等等一系列的 问题都摆在他的面前。他需要一个 可信任的权威的答复。
一个偶然的机会，他参加了德国联邦外贸与投资署的一次推介会，了解到这是一家隶属于德国联邦政府的官方投资促进机构，并且不以营利为目 的，免费地向外国投资者提供咨询，主要目的是希望外国投资者能在德国创造更多的就业率。...