Sie sind ein ausländisches Unternehmen, das in Deutschland investieren möchte?
Frühstadium
Finanzierung: Öffentlicher Sektor, ohne Geberfinanzierung/ Privater Sektor
Geplant ist der Bau einer 69 Kilometer langen Umgehungsstraße mit 6 Fahrspuren sowie einer 1,4 Kilometer langen Brücke über den Bago-Fluß.
Frühstadium
Finanzierung: Öffentlicher Sektor, ohne Geberfinanzierung
Schwerpunkt dieses Projekts ist der Umbau des Flughafens Kawthoung in der Region Tanintharyi. Geplant sind die Modernisierung des Terminalgebäudes, der Bau neuer Flughafeneinrichtungen wie Rollbahn, Vorfeld, Kontrollturm, Frachtgebäude und andere damit zusammenhängende Komponenten.
Planungsstadium
Finanzierung: Öffentlicher Sektor, ohne Geberfinanzierung
Geplant ist der Ausbau des „Yangon-Mandalay-Expressway“. Dies beinhaltet u.a. ein Sicherheits- und Straßenkontrollsystem nach internationalen Richtlinien.
Frühstadium
Finanzierung: Öffentlicher Sektor, ohne Geberfinanzierung
Im Mittelpunkt des Projekts steht die Sanierung des Hauptbahnhofs und des dazugehörigen Areals von Yangon. Es soll ein neuer Verkehrsknotenpunkt, der von Wohn- und Geschäftseinrichtungen umgeben ist, entstehen.
Planungsstadium
Finanzierung: Öffentlicher Sektor, ohne Geberfinanzierung
Im Mittelpunkt dieses Projekts steht der Neubau der Hauptbrücke „Pattullo Bridge“ in Vancouver.
Planungsstadium
Finanzierung: Öffentlicher Sektor, ohne Geberfinanzierung
Im Mittelpunkt dieses Projekts stehen die Sanierung und Modernisierung von zwei Abschnitten der Eisenbahnstrecke Mandalay - Myitkyina in Myanmar.
Planungsstadium
Finanzierung: Öffentlicher Sektor, ohne Geberfinanzierung
Im Mittelpunkt dieses Projekts steht der Ausbau einer Handelszone und eines Logistikzentrums in Myanmar.
Planungsstadium
Finanzierung: Öffentlicher Sektor, ohne Geberfinanzierung
Im Mittelpunkt des Projekts steht Ausbau der „105th Mile Trade Zone“. Derzeit beträgt die Fläche der Handelszone 370,83 Hektar, einschließlich des Fahrzeuginspektionsbereichs, des Fahrzeugwartebereichs und der Lagerhallen.
Planungsstadium
Finanzierung: Öffentlicher Sektor, ohne Geberfinanzierung
Im Mittelpunkt des Projekts steht der Bau einer 446 Kilometer langen, vierspurigen Schnellstraße.
Finanzierungsbewilligung
Finanzierung: Weltbankgruppe (IBRD)
Die Weltbank (IBRD) unterstützt ein Verkehrsentwicklungsvorhaben in Peru mit einem Darlehen in Höhe von 93 Mio. US$. Ziel des Projekts ist die Verbesserung der städtischen Mobilität, der Erreichbarkeit von Arbeitsplätzen und der Betriebseffizienz von Schnellbuslinien im Norden Limas.
