Branchen manövrieren verschieden durch die Pandemie

Thailand ist ein bedeutender Markt für Maschinenbauerzeugnisse. Die lokale Industrie produzierte gemäß der letzten Erhebung im Jahr 2016 Maschinen und Ausrüstungen im Wert von 16 Milliarden US-Dollar. Die 2021 produzierte Menge holte voraussichtlich den Rückschlag von 2020 mehr als auf, denn die Investitionsdynamik im In- und Ausland belebt sich wieder. Die Branchenbetriebe exportieren die meisten ihrer Produkte. Kältetechnik stellt den größten Bereich dar.

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Maschinenbauer hoffen auf Ende der Pandemie

Von Thomas Hundt | Bangkok

Thailand hat eine umfassende Chemieindustrie aufgebaut. Der Produktionsrückgang von 3 Prozent im Jahr 2020 dürfte 2021 wieder aufgeholt werden. Der Output an Kunststoff- und Gummiprodukten legt zu. Das Tropenland ist der weltweit größte Produzent von Naturgummi. Die Petrochemie ist mit einer Kapazität von 32 Millionen Tonnen ebenfalls die größte in Südostasien. Die Plastikindustrie will auf biobasierte Kunststoffe umstellen. Die Branchenriesen PTT Global Chemical,  IRPC und SCG Chemicals modernisieren ihre Anlagen.

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Chemieindustrie wird grüner und moderner

Von Thomas Hundt | Bangkok

Die Stromproduktion in Thailand wuchs in den ersten neun Monaten 2021 nur um 0,7 Prozent. Die Kraftwerke waren maximal zu 83 Prozent ausgelastet. Der Power Development Plan sieht bis 2037 eigentlich einen Zubau von 56 Gigawatt vor. Er wird aber derzeit überarbeitet, weil das Land bis 2050 klimaneutral sein möchte. Erneuerbare Energien müssen eine größere Rolle einnehmen, doch es fehlen attraktive Einspeiseregelungen und konkrete Projekte. Betriebe installieren derweil Solardachanlagen für den Eigenverbrauch. 

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Energiewende benötigt mehr Tempo

Solarenergie in Thailand benötigt neue Impulse

Thailand sortiert seinen Kraftwerkssektor neu

Von Thomas Hundt | Bangkok

Die Bauindustrie wuchs von Januar bis September 2021 real um 3,7 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Öffentliche Investitionen in die Infrastruktur wie Eisenbahn-, Straßen- und Energieprojekte treiben die Bauwirtschaft an. Tiefbauunternehmen sind deshalb gut ausgelastet. Die Coronakrise schwächt aber die Nachfrage nach Immobilien und dämpft den Hochbau.

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Bauindustrie trotzt Corona

Impulse für den wichtigsten Wirtschaftskorridor Thailands

Von Thomas Hundt | Bangkok

Das Gesundheitswesen in Thailand ist stark und hat die Covid-19-Fälle im Griff. Das Budget des Gesundheitsministeriums, dem größten Betreiber von Krankenhäusern, wurde 2022 nochmal erhöht. Private Krankenhäuser verdienen gut mit der Aufnahme von Coronapatienten. Insgesamt stocken ihre Geschäfte allerdings, denn wegen der Pandemie kommen kaum noch zahlungskräftige Medizintouristen ins Land.

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Pandemie verändert Nachfrage nach Medizintechnik

Coronavirus treibt Digital Health voran

Private Krankenhäuser in Thailand expandieren

Von Thomas Hundt | Bangkok

Die Lebensmittelherstellung ist der größte Industriesektor Thailands. Er schrumpfte 2020 real um 5 Prozent und erholte sich 2021 wieder etwas. Die Branchenausfuhren treiben den Sektor an. Der Klimawandel gefährdet aber die Versorgung mit lokalen Agrarprodukten und der Absatz von Frischwaren nimmt ab. Covid-19 verändert außerdem die Nachfrage: Die Produktion von haltbaren Nahrungsmitteln und Fertiggerichten legt weiter zu.

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Küche der Welt möchte modernere Nahrungsmittel produzieren

Von Thomas Hundt | Bangkok

Die thailändischen Kfz-Verkäufe fielen in den ersten zehn Monaten 2021 um 2 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum, nachdem sie 2020 bereits um 21 Prozent abgesackt waren. Eine vollständige Erholung ist nicht absehbar. Die Haushalte sind verschuldet und Firmenkunden bleiben vorsichtig. Die beiden Marktführer Toyota und Isuzu setzen auf ihre Verkaufsschlager: robuste, steuerbegünstigte Pickup-Trucks mit Dieselmotoren. Vollelektrische Kfz werden importiert und bleiben vorerst ein Nischenprodukt.

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Thailand: Marktchancen Kfz-Absatzmarkt

Von Thomas Hundt | Bangkok

Die Kfz-Produktion in Thailand dürfte 2021 auf 1,6 Millionen Fahrzeuge zugelegt haben. Sie bleibt damit aber weit unter dem Vorkrisenniveau. Exporte treiben das Wachstum an. Probleme bei den Lieferketten und bei der Versorgung mit Chips nehmen ab. Die Regierung fördert die Fertigung von Elektrofahrzeugen. Bisher stellen die Autobauer aber hauptsächlich Hybridfahrzeuge her. Der Standortwettbewerb in Südostasien um die Stellung als Produktionshub für Elektrofahrzeuge bleibt spannend.

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Marktchancen Automobil- und Kfz-Teile-Produktion

Hersteller von Kfz-Teilen müssen technischen Wandel einleiten

Von Thomas Hundt | Bangkok

Der Wirtschaftszweig Wasserversorgung, Abwasser- und Abfallentsorgung sowie Beseitigung von Umweltverschmutzungen verzeichnete im Zeitraum von Januar bis September 2021 ein reales Wachstum von 1 Prozent. Die Coronapandemie erhöht die Menge an medizinischer Sonderabfälle. Der boomende Versandhandel lässt zudem den Verpackungsmüll wachsen. Die Entsorgungsbetriebe sortieren Abfälle aber unzureichend. Firmen investieren deshalb selbst in Recycling. Der Klimawandel erfordert außerdem massive Investitionen in die Wasserwirtschaft.

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Wasserwirtschaft in Thailand benötigt mehr Kapazitäten

Abfallwirtschaft in Thailand macht Fortschritte

Von Thomas Hundt | Bangkok

Über 10 Prozent der Industrieproduktion Thailands entfallen auf elektronische und elektrische Erzeugnisse. Viele Betriebe sind als Fertigungsdienstleister tätig und stehen im harten internationalen Wettbewerb. Ihre Produktionen von Schaltkreisen, Leiterplatten und Transistoren stiegen im Zeitraum von Januar bis September 2021 zweistellig. Elektroprodukte werden auch 2022 stark gefragt sein. Die Unternehmen investieren daher in neue Anlagen.

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Elektroindustrie kommt gut durch die Pandemie

Elektroindustrie in Thailand will nächste Stufe zünden

Von Thomas Hundt | Bangkok