Bau eines Prüfzentrums für Eisenbahnen
Auftragsvergabe
Finanzierung: Privater Sektor
Das koreanische Unternehmen GS Engineering & Construction erhielt einen Auftrag zum Bau eines Prüfzentrums für Eisenbahnen in Singapur.
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Auftragsvergabe
Finanzierung: Privater Sektor
Das koreanische Unternehmen GS Engineering & Construction erhielt einen Auftrag zum Bau eines Prüfzentrums für Eisenbahnen in Singapur.
Finanzierungsbewilligung
Finanzierung: Weltbankgruppe (IBRD)
Mit einem Darlehen in Höhe von 80 Mio. US-Dollar sichert die Weltbank (IBRD) die Finanzierung eines Stadtentwicklungsprojekts, das in der brasilianischen Stadt Belo Horizonte durchgeführt werden soll.
Finanzierungsbewilligung
Finanzierung: KfW Entwicklungsbank
Im Rahmen der deutschen Finanziellen Zusammenarbeit (FZ) unterstützt die Bundesregierung das Regionalprogramm Proklima. Ziel der FZ-Maßnahme ist ein Beitrag zum globalen Umwelt- und Klimaschutz, zur Energiesicherheit und Erreichung der NDC und damit eine deutliche Reduzierung der CO2-Emissionen in Lateinamerika.
Planungsstadium
Finanzierung: Öffentlicher Sektor, ohne Geberfinanzierung
Im Mittelpunkt des "Long Bridge"-Projekts stehen Verbesserungsarbeiten der Brücke und der damit verbundenen Eisenbahninfrastruktur. Das Brückenprojekt würde die Bahnkapazität über den Fluss Potomac zwischen Virginia und Washington D.C. mehr als verdoppeln und einen verbesserten Schienenverkehr für die Region Washington D.C. ermöglichen. Die geplante Bauzeit beträgt fünf Jahre. Das Investitionsvolumen liegt bei 1,9 Mrd. US$.
Planungsstadium
Finanzierung: Privater Sektor/ Öffentlicher Sektor, ohne Geberfinanzierung
Die Union Station Redevelopment Corp. (USRC) und Amtrak haben vor, den Bahnhof in Washington, DC (Washington Union Station) zu erweitern und die Gleise und Plattformen zu modernisieren.
Projektdurchführung
Finanzierung: Privater Sektor/ Öffentlicher Sektor, ohne Geberfinanzierung
Geplant ist der Bau einer 26 Kilometer langen Light-Rail Bahnlinie, die von Bethesda nach New Carrolton in Maryland führen wird. Die Purple Line soll durch Oberleitungssysteme mit Strom versorgt werden. Die Linie wird im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft finanziert und gebaut. Die Fertigstellung ist für 2022 geplant und die Eröffnung voraussichtlich für 2023. Das Investitionsvolumen liegt bei 5,6 Mrd. US$
Planungsstadium
Finanzierung: Privater Sektor
Texas Central unterzeichnete eine Design-Build-Vereinbarung mit Salini Impregilo und Lane Construction Corp. für den Texas Hochgeschwindigkeitszug (Bullet Train) zwischen Houston und Dallas. Die Vereinbarung umfasst Planung, Bau und Installation der Infrastruktur und des Gleissystems (240 Meilen Hochgeschwindigkeitsschienen) sowie die damit verbundenen Gebäude und Dienstleistungen entlang der Strecke. Die Gesamtinvestition des Projekts wird auf ca. 20 Mrd. US$ geschätzt, wobei die Tiefbauarbeiten auf...
Planungsstadium
Finanzierung: Privater Sektor/ Öffentlicher Sektor, ohne Geberfinanzierung
Das Projekt forciert den Ausbau der Landverbindung zwischen Atlantik und Pazifik im Isthmus von Tehuantepec (Corredor de Istmo). Bei dem Vorhaben geht es darum, die bestehende Schienen- und Straßenverbindung zwischen den Häfen Coatzacoalcos am Atlantik und Salina Cruz am Pazifik zu modernisieren. Zudem sollen an beiden Häfen neue Containerterminals gebaut werden. Der Corredor ist Teil der Entwicklung des armen mexikanischen Südens, der im Gegensatz zu den nördlichen und zentralen Landesteilen...
Planungsstadium
Finanzierung: Öffentlicher Sektor, ohne Geberfinanzierung
Im Mai 2019 hat die Botswana Railways angekündigt, in der zweiten Hälfte des Jahres 2021 mit dem Bau der lang geplanten Eisenbahnlinie Mmamabula-Lephalale zu beginnen. Die Strecke soll dem Kohletransport dienen und die Erschließung der im Osten des Landes gelegenen Kohlefelder maßgebeblich erleichtern. Die 60 Kilometer lange Bahnlinie umfasst eine vier Kilometer lange Brücke über den Fluss Limpopo. Die Botswana Railways rechnet mit einer finanziellen Unterstützung aus China.
Projektprüfung
Finanzierung: Öffentlicher Sektor, ohne Geberfinanzierung
Die israelische Bezirks- und Planungskommission für den Zentralbezirk (Central District Planning and Building Commission) hat einen Ausbauplan für die Stadt Modi'in-Maccabim-Reut grundsätzlich genehmigt. Die Stadtverwaltung erwartet eine endgültige Bestätigung des Plans im Lauf des Jahres 2020, nachdem über etwaige Einwände aus der Öffentlichkeit beraten und entschieden worden sein wird. Im Rahmen des Ausbauplans sollen 43.000 neue Wohnungen sowie Handels- und Geschäftsstraßen entstehen, während die...