Inselstaat hofft auf verbesserte Aussichten für viele Sektoren

Das Stromnetz im bislang nur marginal elektrifizierten Madagaskar soll mit privater Beteiligung ausgebaut werden. Mit dem geplanten Bau der Wasserkraftwerke Sahofika (200 Megawatt; MW) und Volobe (120 MW) würde die Stromerzeugungskapazität deutlich steigen. Madagaskar verfügt über großes Potenzial an Wasserkraft sowie anderen erneuerbaren Energien. Diese sollen auch bei ländlichen Inselnetzen zum Einsatz kommen. Dringend modernisierungsbedürftig ist der nationale Stromversorger Jirama.

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Madagaskars Energiesektor plant Abbau des Investitionsstaus

Von Carsten Ehlers | Nairobi

Madagaskars Baufirmen blicken optimistisch auf das Jahr 2022. Im Infrastrukturbereich ist mit einer Zunahme der Aufträge zu rechnen. Auch in den privaten Hochbau könnte wieder etwas mehr Schwung kommen angesichts verbesserter Konjunkturaussichten. Der madagassische Bausektor ist zwar international gesehen klein, dürfte aber in den kommenden Jahren zahlreiche Liefer- und Beratungsmöglichkeiten für deutsche Unternehmen bieten. Es dominieren französische und chinesische Baudurchführer.

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Madagaskars Bausektor wird internationaler

Von Carsten Ehlers | Nairobi

Die madagassische Regierung gibt dem Gesundheitssektor Priorität. In verschiedenen Landesteilen werden Krankenhäuser errichtet. Welches Gerät dafür gekauft wird, hängt häufig vom ausländischen Geber ab. Auch die überwiegend in Antananarivo angesiedelten privaten Kliniken und Praxen kaufen regelmäßig neues Gerät. Chancen für die Zulieferung von Medizintechnik und Pharmazeutika aus Deutschland bestehen, jedoch ist gerade der staatliche Markt von hoher Intransparenz geprägt.

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Hoffnung trotz Pandemie

Von Carsten Ehlers | Nairobi

Um den steigenden lokalen Nahrungsmittelbedarf zu decken, muss die Nahrungsmittelproduktion dringend erhöht werden. Im dürre geplagten Süden sollen Bewässerungssysteme den Anbau verbessern. Madagaskar ist reich an Cash Crops wie Vanille, hier ist das Land der weltweit größte Lieferant. Rohstoffe wie Rosenholz und Fisch gelangen aufgrund der mangelnden staatlichen Regulierung oft unkontrolliert aus dem Land. Für deutsche Unternehmen bestehen Zuliefer- und Investitionschancen.

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Nachfrage nach Nahrungsmitteln steigt rasant

Von Carsten Ehlers | Nairobi

Vor Madagaskars Küste befinden sich Öl- und Gasvorkommen, die erst vor wenigen Jahren entdeckt wurden und bislang unangetastet sind. Die größten Ölfelder sind Bemolanga und Tsimiroro im Morondava Basin an der Westküste Madagaskars. Dort wird gegenwärtig noch exploriert. Konzessionär des Tsimiroro-Blocks ist Madagascar Oil, das seit 2004 im Land nach Ölvorkommen bohrt.

Von Carsten Ehlers | Nairobi

Madagaskars steigende Nachfrage nach Lebensmitteln macht Investitionen der Industrie interessant. Jedoch dürften 2022 diverse lokale Hersteller ihre Erweiterungsinvestitionen aufgrund von Kapitalknappheit aufschieben. Leichter tun sich hier multinationale Unternehmen aus der Getränkeindustrie. Interessant sind kostensparende Konzepte, zum Beispiel im Bereich Energieeffizienz. In Madagaskar werden vor allem Getränke, Backwaren, Milchprodukte und Süßwaren industriell hergestellt.

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Nachfrage nach Nahrungsmitteln steigt rasant

Von Carsten Ehlers | Nairobi

Insbesondere in die städtischen Wassernetze dürfte in den kommenden Jahren mit Unterstützung der internationalen Gebergemeinschaft investiert werden. Aufgrund des rapiden Bevölkerungswachstums und der Urbanisierung sind die existierenden Netze überlastet, vor allem in der Hauptstadt Antananarivo. Zunehmende Umweltprobleme machen auch Aktivitäten im Bereich der Abwasser- und Abfallentsorgung dringend. Das finanzielle Engagement in diesen Bereichen ist jedoch noch überschaubar. Privates Engagement ist daher erwünscht. 

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Wasserversorgung braucht dringend einen Schub

Von Carsten Ehlers | Nairobi

Der Absatzmarkt für Neuwagen könnte 2022 weiter wachsen. Bereits im Vorjahr zeigte sich ein positiver Trend, auch wenn Zahlen für das Gesamtjahr 2021 noch fehlen. Im Jahr 2020 wurden in Madagaskar 1.751 Neuwagen verkauft, deutlich weniger als die 2.500 Kfz im Rekordjahr 2005. Marktführer sind Toyota, Renault und Nissan. Mercedes ist über Socimex in Madagaskar vertreten. Interessant ist das Ersatzteilgeschäft: Bosch ist über Maderauto vertreten und Liqui Moly betreibt eine Niederlassung.

Von Carsten Ehlers | Nairobi